【文/不雅察者网 刘程辉】好意思国和加拿大一段时分来屡屡就对华营业问题向墨西哥施压，以致恫吓将墨排斥在“好意思墨加营业协定”（USMAC）除外。香港英文媒体《南华早报》11月23日报说念称，出于对失去营业协定的担忧，墨西哥总统辛鲍姆22日示意，墨政府如故开展活动，让企业用原土制造的居品取代中国制造。对此有业内东说念主士劝诫说，墨西哥可能会被动打击中国居品，但这并圮绝易，“减少对中国入口的依赖在短期或中期内是不可能结束的”。

墨西哥总统辛鲍姆谈话。 路透社

辛鲍姆在一场谈话中称，“咱们制定了一项筹划，见识是用墨西哥公司或主如若北好意思公司来替代这些来自中国的入口居品，并在墨西哥坐褥其中的大部分居品”。

《南华早报》以为，尽管辛鲍姆宣称，墨西哥自2021年全球供应链危急以来就一直在奋力结束这一打算，那时天下各地的工场皆因缺少零部件，尽头是来自亚洲的狡计机芯片而停滞不前，但这似乎是一场浮泛的讲和。即使是好意思国，尽管有着数百亿好意思元的补贴和激勉步调，但在将芯片坐褥迁回原土方面也面对弘远挑战。

取代“北好意思自贸协定”的“好意思墨加协定”于2018年签署，三国将在2026年7月决定是否续签。在特朗普将重返白宫之际，好意思国和加拿大政界屡屡有东说念主宣称，对中国在墨西哥投资感到“担忧”。一些政客还称不成让墨西哥成为中国商品插足好意思国和加拿大的“后门”，还拿“好意思墨加营业协定”发出恫吓。

特朗普在10月中旬的一次电视采访中被问及对“好意思墨加营业协定”的筹划时说，“我将为了咱们国度的利益重新谈判”，并称“咱们被墨西哥、中国、加拿大和欧盟坑了”。加拿大亦步亦趋，加拿大安省略省省长说念格·福特和阿尔伯塔省省长丹妮尔·史姑娘日前就对华营业相干向墨西哥施压，以为墨西哥与中国营业相干过于深邃，加拿大和好意思国应当撇开墨西哥单独达成双边营业契约。

在“好意思墨加营业协定”框架下，从墨西哥出口到好意思国的汽车需交纳2.5%的好意思国关税，而在墨西哥拼装的部件需交纳最高6%的关税。但按特朗普第一任期形成并被拜登保留的关税步调，奏凯从中国入口的汽车和汽车零部件需特殊交纳25%的好意思国关税。在一些好意思国政客眼中，中国的零部件，以致整车，可能会搭上这一安排的便车，进一步掏空好意思国汽车业。

曾在特朗普首任政府中担任好意思国营业副代表的马霍尼本年9月在一次演讲中示意，好意思国可能不会远离“好意思墨加营业协定”，但由于对该协定的月旦声日益锐利，华盛顿可能会在数年内推迟续签该协定。

“不立即续约的本钱骨子上相对较低，我以为，拖延续签的倾向将极度锐利。”马霍尼称，由于很多公司不会在莫得细目性的情况下对坐褥材干进行大限制投资，这可能会对“好意思墨加营业协定”变成严重以致致命的打击。

特鲁多在APEC会议技能发表谈话称，中国在墨西哥的投资令东说念主担忧，是一个需要管制的问题。 彭博社

在好意思加的压力下，墨西哥正与私营公司伙同，但愿它们把零部件坐褥迤逦到墨西哥。墨西哥经济部长埃布拉德21日示意：“来岁，咱们将运转在墨西哥坐褥微芯片，诚然，它们还不是开始进的芯片，但咱们将运转在原土坐褥”。

不外《南华早报》称，墨西哥最终也许会被动打击中国入口居品，但这并圮绝易。

墨西哥蒂华纳北部边境学院的群众管制学莳植玛丽亚-拉莫斯（José María Ramos）坦言：“减少对中国入口的依赖在短期或中期内是不可能结束的。”

凭据彭博社的数据，2023年墨西哥从中国入口了价值1210亿好意思元的商品，中国成为仅次于好意思国的墨西哥第二大营业伙伴。同庚墨西哥从好意思国入口了2710亿好意思元。墨西哥从加拿猛入口了140亿好意思元。

辛鲍姆日前评述了加拿大对墨西哥的关联责骂。她在22日的新闻发布会上指出，墨西哥不是中国居品插足好意思国和加拿大的“后门”。

辛鲍姆上月曾经示意，墨西哥与中国在营业、文化等各规模相干“极度好”，墨新政府各部门将与中方加强磋议，不时推动双边疆系发展。

林剑主握应对部记者会。 贵府图

我应对部发言东说念主林剑那时回复说，中国和墨西哥是互坚信任的好一又友、共同发展的好伙伴。连年来，中墨相干计策性、互补性、互利性不休突显，求实伙同效果丰硕，有劲增进东说念主民福祉。中方祝福并坚信在辛鲍姆总统交流下，墨西哥在自强门庭的发展说念路上不休获取新的更大树立。中方高度有趣中墨相干，期待同墨方一齐，加强各规模交流，积极推动求实伙同，不休丰富中墨全面计策伙伴相干内涵，更好造福两国东说念主民。

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