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　　开首：野马财经 

　　开拓纯电发展第三赛说念的“极氪模式”。

　　从成立到上市，极氪仅用了37个月就得手敲响好意思股大门，成为“史上最快IPO”的造车新势力。

　　5月10日，极氪智能科技控股有限公司（以下简称“极氪”）着重在好意思国纽交所挂牌上市，股票代码为“ZK”。 极氪股票开盘即大涨，开盘价26好意思元/股，盘中最高较刊行价涨近40%，最终收盘价报收28.26好意思元/股，涨幅34.57%，总市值近70亿好意思元。

　　极氪刷新中国新能源车企在好意思上市最快记载的背后，不仅有祯祥集团37年深厚资源的加执，还源于自己对科技研发的执续插足，短短三年，极氪插足数百亿资金，多项时候走在了行业前哨，进而杀青对新能源汽车产业第三赛说念的探索，成为极氪“加快”前进的遒劲动能。

　　七个第一，极氪最快IPO的底气

　　从成立到上市，特斯拉用了7年，小鹏汽车用了6年，理念念汽车用了5年，蔚来用了4年。而极氪从2021年3月成立，到2024年5月纽交所敲钟，只用了短短37个月，成为第四家登陆好意思股的中国新能源汽车企业。

　　更值得暖热的是，极氪上市前不久，好意思国还在炒作中国新能源汽车“产能多余论”，以至筹算提高中国电动汽车入口关税。

　　极氪“闯关”IPO的“天时”不算最好，更多的要靠硬实力。成立三年，极氪在销量事迹、毛利主见、时候转换、行业尺度等细分领域至少作念到了七个第一，这是极氪能敲开好意思股大门的“底气”。

20万以上中国高端纯电新势力销量第一、毛利第一

　　成立于今，极氪一经研发并入市五款车型，包括极氪001、极氪009、极氪X、极氪007以及刚刚在北京车展全球首秀的极氪MIX。另据官方音信，极氪本年还将推出1款全新的中大型纯电SUV。

　　数据解析，极氪在4月份寄托16089台，同比增长99%，环比增长24%，再创历史新高。其中，新款极氪001在4月单月销量达到11729辆，官方默示极氪001一经成为25万元以上纯电车型销量冠军。

　　本年1-4月，极氪共寄托近5万辆，销量同比大增111%，平直翻了一倍，执续稳居20万元以上中国高端纯电品牌销量第一。限制2024年4月底，极氪累计寄托车辆超24万台（零自燃），执续刷新新势力品牌寄托记载。

　　销量提高平直带动公司营收增长，2023年，极氪总营收约517亿元，同比增长62%，筹画行径净现款流22.8亿元。其中，整车销售、三电业务、研发和其他干事组成了极氪的多元化营收结构，在新势力车企中是少有的不错平衡、全面发展的“轮廓选手”。

　　更曲折的是，极氪品牌发布第一年的2021年，极氪整车毛利率即为正，2023年达到15%，较2022年4.7%同比提高了10.3个百分点。

　　有业内东说念主士分析，在高端纯电汽车市集，极氪的整车毛利率仅次于特斯拉，一经卓绝蔚来和小鹏汽车，在国内新势力车企中处于最先地位，有望成为除特斯拉以外最早最快盈利的电动车企。

数百亿资金狂点“科技树”：第一个纯电架构、第一条L4级一姿首压铸智能产线……

　　连年来，新能源汽车行业的时候迭代握住加快，从三电系统到智能驾驶，新能源车企“你追我赶”，齐在霸占先机。

　　极氪在成立之初，就聚焦于智能电动出行前瞻时候的研发，领有包括软件、新能源等领域在内的超7000东说念主的全球研发团队。

　　极氪在瑞典哥德堡以及中国上海齐竖立有研发中心，主攻智能科技全栈自研能力；此外，极氪位于宁波杭州湾的聪惠工场被评为国度工信部智能制造示范工场，集智能、敏捷、透明、绿色等多项标杆于孤独。

　　成立三年以来，极氪累计插足研发用度近170亿元，研发出多项全球最先的时候，其研发的全球首款量产充电速率最快的800伏磷酸铁锂电板（“800伏金砖电板”），从电芯到电板包全栈自研自造，在安全、体验、成本三个层面竖立超快充期间新标杆。

　　尤其值得一提的是，耗时五年、投资200亿打造的 SEA广泛架构，是极氪的中枢竞争力。

　　SEA广泛架构是全球第一个纯电架构，亦然全球最大带宽的原生纯电架构，大幅提高了研发完了、领域化效益，高效保证了极氪三年五款新车的推出，以及到2025年每年不低于两款全新车型的推出速率。

　　此外，极氪还建成了全球首条L4级别的一姿首压铸智能产线，成为国内首个自建压铸车间的自主品牌；在全球量产首发了包括四电机散布式电驱、ZVC四轮扭矩矢量适度时候和卫星通讯时候等在内的多项黑科技。

　　“极氪式”硬核黑科技在将传统工业“制造”进化为“智造”的同期，更进军的是编削和提高了行业尺度。

　　限制4月底，凭借“800伏金砖电板”的研发，极氪超快充桩数目冲突 2500+，位列行业第一；牵头参与制定 360kW 超快充行业尺度，V3 极充桩峰值功率 800kW 全球第一。

　　极氪默示，翌日两年将杀青“千站万桩”，补能收集杀青盈亏平衡。

　　第三赛说念的“极氪模式”

　　凭借祯祥控股的资金上风、丰富的造车训诲、多年打造的干事体系，以及国内圆善的供应链，极氪的轮廓竞争评分远高于其他新势力车企，杀青国内新势力车企最快赴好意思上市亦然“动须相应”的最好体现。

　　极氪的出身诀别于其他新势力模式，依托祯祥控股集团发展37年来蓄积的深厚产业基础和全球上风资源的全面赋能，快速构建了圆善的纯电智能科技生态体系，杀青智能纯电的快速进化，开拓纯电发展第三赛说念的“极氪模式”。

　　祯祥控股集团总裁、极氪智能科技CEO安贤惠默示：“新能源波澜，是全球汽车产业百年未有之变局。不同于传统车企和新势力，极氪将祯祥控股集团的造车底蕴与全球资源，赋能于全新的疏淡品牌，这是极氪为全球新能源转型开辟的第三赛说念，亦然极氪在全球成本市风物突显的永恒价值。

　　收货于祯祥集团多年蓄积的造车体系，极氪更专注于研发、渠说念、直营，为纯电汽车用户科罚更多出行“痛点”。

　　安贤惠指出，极氪成长为中国高端纯电汽车市集第一品牌的同期，在全行业率先打造 “三个800”的超快充科罚决议，包括800伏的车型、800伏的能源电板、800伏的超快充收集。

　　“三个800”的超快充科罚决议将为宏大纯电用户带来全生态的极致出行体验，透顶撤废里程惊慌，这亦然极氪在高端纯电汽车市集的生态基石。

　　此外，极氪在SEA广泛架构基础上，又投资70亿元专属斥地了广泛-M架构，并在2024北京车展时刻着重亮相。基于该架构打造的首款家庭出行居品极氪MIX颠覆电动汽车格式，既有大型车的空间，又有微型车的纯真性，是同级空间最大的五座车型，带来全行业最多的座舱场景模式。

　　祯祥控股集团CEO、祯祥汽车副董事长李东辉默示，“全球新能源汽车市集蕴含着巨大发展机遇，极氪定位豪华智能纯电品牌，是祯祥电动化、高端化、全球化的进军一环。极氪将收拢历史机遇，在新的最先上探索永恒可执续发展之路。”

　　李东辉还进一步默示，“祯祥控股集团以电动化和智能化转型为中枢，在新能源科技、东说念主机交互、智能驾驶、车载芯片、低轨卫星等前沿科技领域进行了计策布局，为子品牌成长提供遒劲助力。”

　　极氪重塑中国新能源汽车全球价值

　　当作一家“生而全球”的企业，极氪的车型想象均充分研讨全球主要市集的行业尺度和用户需求，广泛架构适合中国、好意思国、欧洲等全球范围内最严苛的五星安全尺度，极氪001与极氪X已取得欧盟及聚合国的安全认证，并率先在欧洲发扬国度开启销售及寄托。

　　当作全球化程度最高的中国民营车企，祯祥要成为新能源汽车期间的世界集团，而极氪更是肩负着高端纯电全球职责。这次极氪纽交所上市，不仅是祯祥新能源汽车业务的关节一步，也代表了中国新能源汽车全球化的逾越。

　　当今，极氪已在瑞典、荷兰、德国开售，欧洲极氪中心店已在瑞典、荷兰着重开业，并着重开启欧洲寄托，筹算2026年掩饰西欧大部分中枢国度。

　　除欧洲市集外，极氪品牌也执续转换加快迈向全球市集，登陆卡塔尔、巴林、菲律宾、老挝、缅甸，并已在哈萨克斯坦、阿联酋、沙特着重开售。中东首批两家快闪店，已在沙特、阿联酋开业。

　　在全球右舵车市集，2024年3月，右舵版极氪X着重登陆泰国，完周至球初次亮相并开启预售，筹算2024第三季度着重开启寄托。同期，极氪009和极氪X的右舵车型也将于2024年在港澳地区、新加坡上市销售，全面开启右舵全球市集。

　　限制4月底，极氪已在全球建成近380家门店。2024年底，极氪将进入东南亚、中东、南好意思、澳洲等50多个国度地区市集，全球化计策全面提速。

　　业内东说念主士觉得，当作中国新能源转型发展的典型样本，极氪这次赴好意思上市再行界说了中国新能源汽车的全球价值，为中国新能源产业的全球化进度竖立了新的里程碑。

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